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Cuándo operará el Tren Interurbano hasta Observatorio

La extensión del Tren Interurbano hasta Observatorio, permitirá el enlace con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

Alondra Ávila Ciudad de México /

El Tren Interurbano es uno de los medios de transporte que más se han esperado debido a que conectará a parte del Estado de México con la Ciudad de México, y aunque ya funciona parte de él, aún hay un tramo por inaugurar. 

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, acompañada de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, presentó un informe regional de actividades en el Parque Metropolitano Bicentenario de Toluca, donde tocó el tema. 

¿Cuándo abrirá la estación Observatorio del Tren Interurbano?

Mexiquenses presentes brindaron recibimiento con batucada, trompetas, matracas y maracas. Este informe es parte de una gira de rendición de cuentas por el país, iniciada con una visita a Michoacán.

Durante la presentación, la presidenta Sheinbaum Pardo indicó que la última parte del Tren Interurbano El Insurgente estará lista este año, es decir, se espera que antes del fin del 2025 la estación Observatorio esté disponible. 

Esta sección del tren llegará a Santa Fe y se extenderá hasta la estación Observatorio del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, por lo que la estación establecerá un punto de enlace. 

Se mencionó también el tren de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el cual fue inaugurado en diciembre pasado, pasando por Nextlalpan y Tecámac. 

Por otro lado, el tren de Ciudad de México a Pachuca estará listo en 2027 y el proyecto del tren México-Querétaro continúa en desarrollo.

¿Cuáles son las estaciones del Tren Interurbano?

El Tren Interurbano El Insurgente conecta la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México, y las estaciones de servicio son: 

  • Zinacantepec
  • Toluca Centro
  • Metepec
  • Lerma 
  • Santa Fe 

Además, la Presidenta de México indicó que la última parte del Tren Interurbano, que llega a Santa Fe, se extenderá hasta la estación Observatorio del metro este año.

El tren funciona con una frecuencia normal de 15 minutos y para ingresar al tren, se puede usar la tarjeta de Movilidad Integrada o adquirir un boleto en el módulo de la estación. 

El costo de un viaje de Santa Fe a cualquiera de las cuatro estaciones del Estado de México es de 60 pesos, mientras que el viaje entre cualquiera de las cuatro estaciones del Estado de México tiene un costo de 15 pesos. 

Si se viaja desde una estación del Estado de México hasta Santa Fe, se pagan 45 pesos adicionales.

Cada tren tiene capacidad para 719 pasajeros, con 326 asientos y dos espacios para sillas de ruedas, y el trayecto completo tiene una duración de 37 minutos. 

El proyecto contempla 58 kilómetros de vía doble electrificada, de los cuales el 86 por ciento se construye en viaducto elevado. 

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